"2017中国汽车论坛"盛大举行 聚焦中国汽车产业发展新方向
2017年5月14日至16日中国汽车论坛在上海开幕举办，有关政府部门、汽车行业巨头、相关汽车零配件商户均列席参加。锦丰科技集团车灯事业部副总及销售经理等人受邀出席，论坛期间，为公司带来了国内外汽车行业发展方向的关注重点，同时，也给同行合作商及同行人士宣传、转达了锦丰科技“以客户为中心”和致力于研发和生产汽车灯多彩照明产品的理念。
中国汽车论坛历来以汽车产业“风向标”著称，国内很多重要政策导向都是来自于中国汽车论坛。本届论坛主题为“创新驱动、品牌提升——中国汽车产业新趋势”。
在历年基础上，2017中国汽车论坛进一步强化这一特点，科技部、工信部等八大部委汽车相关管理部门官员将出席论坛并发表精彩演讲，分析上一年工作和下一步汽车政策的走向。作为汽车产业的交流平台，2017中国汽车论坛仍将就当前产业核心焦点和热点话题进行深入讨论。
论坛现场
(论坛现场)
（论坛现场）
论坛热点介绍一：2017中国汽车产业的走向
2017年的中国汽车产业进入“十三五规划”的第二年，也是中国制造2025行动纲领实施的第二年。汽车市场在经历了2016年平稳增长之后，2017年的汽车市场竞争将更加激烈。汽车行业将如何应对这充满变数的一年？在大会论坛和闭门领袖峰会中就中国汽车产业发展的重大问题集中进行深入探讨。
大会论坛中，政府主管部门领导给在场的人士带来有关2017年中国汽车行业政策走向的重要演讲，世界汽车组织与中国汽车工业协会将分别发表新形势下世界及中国汽车产业发展的主题报告，论坛还特邀著名经济学家发表关于2017年及未来中国经济走向与重要战略发展机遇的主题演讲，同时将邀请江淮集团发表中国品牌汽车的机遇和挑战的专题演讲。在最后的对话部分，世界及各国汽车协会主席均给我们带来最新的国际经验和对中国汽车与零部件产业发展的建议。
上海市嘉定区区委书记马春雷致辞
论坛热点介绍二：中外汽车企业集团发展创新战略与零部件配套趋势
2017年是“十三五”规划的第二年，伴随着国民经济改革的进一步深化，中国汽车与零部件企业有哪些大的发展机遇，如何面对这一重大变化？“汽车产业发展策略与产品布局”专题论坛是历届中国汽车论坛最具特色的主题之一，本次论坛分成主题演讲与高峰对话两个部分。
主题演讲部分专门邀请世界汽车组织主席，让其发表关于全球汽车产业发展动向的专题演讲，邀请中国主要汽车集团发表未来企业发展规划与产品发展布局的演讲，这将为汽车产业各界的未来发展提供重要思路和机会。高峰对话部分邀请各汽车集团领袖就新经济形势下的中国汽车工业挑战与机遇，汽车强国战略与企业创新发展途径等话题进行集中探讨。
零部件产业是汽车产业发展的重要基础，在配套、售后、出口三大市场中，整车配套采购体系的趋势和变化是汽车零部件企业最为关心的部分之一，专题论坛“汽车配套采购趋势与本土零部件发展机遇”将围绕整车配套采购趋势与售后市场配件需求特点变化，特别邀请国内主要整车企业配套采购部门、售后采购部门全面介绍当今中国汽车零部件采购趋势与变化情况。
中国已经连续数年成为全球销量最大的汽车市场，近两年来在汽车电动化、智能化的浪潮下，中国在新能源汽车领域已经具备了一定的先发优势，引起世界汽车巨头的关注。2017中国汽车论坛应势将这一特色论坛进行延伸扩展，力邀通用、福特、大众、奔驰、宝马、丰田、现代等全球汽车集团以及博世、大陆、电装、德尔福等跨国零部件集团负责人前来发布其在中国的战略，并就“中国汽车产业电动化与智能化下的企业策略”等话题展开研讨。
中汽协会副会长兼秘书长吴绍明
论坛热点介绍三：环保节能挑战与新能源汽车发展------当前汽车业“压力”之最
环境问题在人们生活水平逐步提高的当下，越来越受到重视，节能与环保不仅直接影响了所有汽车企业产品的升级换代，而且直接关系到已经进入汽车社会的广大民众的切身感受。进入2017年，汽车产业及各地政府部门不仅继续面对“雾霾”问题的不断强化，以及“排放门”给企业和行业带来的冲击，堪称史上最严的汽车环保节能政策组合拳已经或即将出击，《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行管理办法》已经结束意见征集期，距离实现2020年的国Ⅵ标准和5L/100公里的油耗目标值的时间已经越来越少，汽车节能环保法规步步步加严。
在2016年中国汽车论坛“环保挑战下的汽车产业”主题论坛上，关于“国六”与“京六”之争，首次给全行业释放了明确信号，即京六叫停，车企可以安心备战“国六”。在“新油耗法规下的企业对策”主题论坛上，通过对国内外汽车业节能法规及企业应对思路的分析、梳理，为未来传统汽车节能指明了方向。2016年，国内节能汽车特别是自主品牌已经推出一批有一定竞争力的节能汽车产品，并正在努力改写国内节能汽车市场的格局。
新的更严格法规的推出已经成为趋势，中国汽车企业将面临非常严峻的生存挑战，未来将如何应对？汽车环保法规加严过程如何与中国汽车企业协调发展。2017中国汽车论坛将就此话题继续设立相应的专题论坛，将邀请相关部门对我国的节能环保政策进行多方面解读，并对下一步的节能环保政策走向进行预测。同时特邀国外专家就国际环保法规的发展经验发表演讲。
新能源汽车不仅在“中国制造2025”中被列为十大重点发展领域之一，2017年年初发布的《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》2016版中，更巩固了其战略性新兴产业的地位，并对发展方向进一步细化。
中汽协数据显示，2016年中国新能源汽车销量继续保持全球第一的成绩，更让国内外汽车行业企业对中国新能源汽车市场今后的发展充满期待。但是，市场既广阔也充满变数。一方面，按照国家相关政策规定，针对新能源汽车的补贴金额已经开始逐年大幅退坡，接替补贴的市场化激励机制如碳配额、双积分交易等政策即将登场，新能源汽车将在2017年面临后补贴时代的真正市场考验，如何应对即将实施的更严格的油耗法规，新能源积分、油耗限值、碳配额等政策将如何协调是国内新能源车企面临的重要课题。另一方面，国内这一领域原有的市场格局也将在近两年发生剧变，跨国车企已经开始发力，十一家新进生产新能源乘用车的企业刚刚拿到“入场券”，而一直被炒得火热的“互联网造车”势力，有些在2016年开始拿出实质举措甚至是产品。
新能源汽车市场作为一个新兴领域，在它发展成熟之前，还有很多障碍要克服，很多瓶颈要突破。新能源汽车专题论坛邀请新能源汽车相关领域的政府部门，解读下一步新能源汽车发展策略，邀请世界汽车论坛专家发布国际新能源汽车发展的最新动态，邀请一批国内外专家与企业领袖发表电动汽车发展趋势、推广思路、技术瓶颈以及商业模式等的演讲，涉及电动汽车发展的各种实用主题。
中汽协会常务副会长董扬
论坛热点介绍四：汽车市场深度与销售模式创新-----市场格局怎么变与品牌向上如何做
继数年的微增长之后，2016年的汽车市场罕见地走出了一条两位数增长的曲线。是什么原因导致了这一年整车市场的高速增长?在日趋激烈的竞争中，未来五年中国整车市场的高速增长能否持续？从总体上看，在2016年和今后一段时间，相对较低的稳增长是否依然是一种可预期的常态？市场格局正在发生哪些变化？连续数年火热的细分领域，比如SUV，在2017年能否继续“高飞”？自主品牌汽车连续出了几个“爆款”，是否从此开始打了“翻身仗”？在当年的国内外汽车市场上，是什么因素在影响这些特征的出现和消失？这些因素和特征将如何持续？整车和零部件企业如何应对？
“汽车市场深度影响要素”专题论坛邀请政府相关部门官员解读下一步汽车市场的政策导向，同时特邀了世界汽车组织秘书长发表全球汽车市场趋势的演讲，邀请国内外行业专家分析全球形势、国家政策对中国汽车市场的影响，解读进口汽车发展趋势，以及对新法规下的SUV市场进行预测。
近两年来，陆续有汽车生产企业与其经销商的共存关系受到了严峻的挑战，两者的博弈达到了前所未有的胶着状态。而且，在汽车市场竞争日渐激烈，同时传统汽车销售方式受到挑战的形势下，厂家如何与经销商更好地合作共赢，经销商如何转变思维适应互联网时代，成为亟待解决的问题。为此，从去年开始，中国汽车论坛就增设了“汽车销售模式创新”专题论坛，今年继续邀请相关政府部门介绍下一步汽车销售管理模式，邀请相关重量级嘉宾就“如何建立良好的厂家与经销商关系”、“汽车反垄断对4S店的影响”、“汽车电商的销售模式创新”等主题做精彩演讲和对话。
VDA主席Mr.Matthias WISSMANN特别代表慕容特致辞
世界经济论坛高级总监Mr. John Moavenzadeh
论坛热点介绍五：汽车智能化与智能制造----“元年”之后如何融合与转型
2016年被业内普遍视为汽车智能化，特别是自动驾驶/无人驾驶汽车的“元年”。随着互联网与汽车产业进一步融合，在汽车生产领域---智能制造，产品领域——车联网与智能汽车，投资领域——更多互联网公司寻找进入与投资汽车产业的机遇,销售与金融保险领域的线上线下平台，服务使用的汽车共享平台等等都形成了汽车产业巨大的商机。互联网思维早已渗透到汽车产业的各个方面，传统汽车产业将面临怎样的挑战，柯达公司破产预示着传统公司转型的艰难。
未来汽车产业的格局将如何重塑？“跨界高峰对话--汽车产业未来”及“智能汽车将如何改变人类生活”等主题论坛均邀请了相关政府部门解读下一阶段的车联网、智能汽车发展动向、智能制造与中国制造2025等，邀请国际专家讲解国际相关发展趋势，同时特别邀请汽车行业领袖与互联网公司领袖们对话未来汽车产业格局。
在为期两天的汽车论坛中，组委会组织了大量跨度大、有深度的演讲和讨论，让与会的人员快速、深入、更有广度地了解汽车行业的纵横发展方向。这次论坛对国内外政治、经济、科技、文化等因素的针对性分析，让每一位从业人员找准自己在行业中的定位，也帮助锦丰集团在未来几年更细致地制定自己独特的战略计划，除了符合行业的发展潮流，也更坚定了要做世界一流的汽配商的决心！
工信部装备工业司瞿国春副司长出席论坛闭门峰会